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二季度是重點項目建設的“黃金期”。平漯周高鐵項目建設加速提檔，助推河南省“米”字形高鐵網優(yōu)勢進一步放大提質。
平漯周高鐵全長199.679公里，是我省主導建設的第一條時速350公里高速鐵路，按照二季度目標任務，項目三標段要完成全部橋梁下部結構的施工、78孔箱梁的架設，標段的22聯(lián)連續(xù)梁合龍5聯(lián)，現在三標段剩余連續(xù)梁的工點全部轉到了上部結構施工。
中鐵二十一局集團有限公司平漯周高鐵站前三標安全總監(jiān) 張征：針對高溫施工，項目部為作業(yè)人員配備防暑降溫用品，現場采取抓兩頭、歇中間的錯峰施工措施。針對施工工藝方面，采取的連續(xù)梁大節(jié)斷設計，通過減少節(jié)斷數量，從而壓縮施工工期，確保三標段總工期按期完成。
河南鐵建投集團高鐵公司征遷部主任 蘭青：截至目前，項目總投資已完成146億元，占初步設計批復總投資的40%，總體進度好于預期。項目建成后，將連通呼南高鐵、鄭萬高鐵、京廣高鐵、鄭阜高鐵等多條縱向高鐵，方便豫南地區(qū)群眾前往長三角和成渝地區(qū)，能夠節(jié)約出行時間一小時以上。